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Codice articolo: A1693

Attrezzi messa in fase per motori Fiat e Lancia 1.2 16V

€ 76,14 € 53,30 iva escl.
€ 65,0365.03 iva inclusa


  • Dime messa in fase per motori Fiat e Lancia 1200 16V
  • Per Fiat 500, Bravo, Grande Punto, Idea
  • Per Lancia Ypsilon, Delta, Musa
  • Per Alfa Romeo Giulietta e Mito
  • Motori 76B9000, 169A4000, 182B2000, 188A5000, 199A4000

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Kit per la messa in fase dei motori benzina 1.2 16V / 1200 16V per le auto del gruppo Fiat e Lancia.

Modelli di auto sulle quali può essere utilizzato:

  • Fiat 500 1.2 / 1200 (2007-2012)
  • Fiat Brava 1.2 / 1200(1998-2002)
  • Fiat Bravo 1.2 16V (2007-2012)
  • Fiat Grande Punto 1.2 (2007-2010)
  • Fiat Grande Punto Abarth (2007-2010)
  • Fiat Idea 1.2 16V (2004-2012)
  • Fiat Marea / Weekend 1.2 (1998-2000)
  • Fiat Marengo 1.2
  • Fiat Linea (2007-2010)
  • Fiat Palio Weekend 1.2 16V (1993-1999)
  • Fiat Punto 1.2 / Classic 16V (1993-1999)
  • Fiat Stilo 1.2 (2001-2008)
  • Fiat Panda 1.2 (2007-2011)
  • Lancia Ypsilon 1.2 16V (1996-2011)
  • Lancia Delta 1.2 16V (2008-2012)
  • Lancia Musa 1.2 16V (2004-2012)
  • Alfa Romeo Giulietta 1.2 (2010-2012)
  • Alfa Romeo Mito 1.2 (2008-2012)

Codici motore:

  • 176B9.000, 169A4.000, 182B2.000, 188A5.000, 199A4.000
  • 176B9000, 169A4000, 182B2000, 188A5000, 199A4000

Codici compatibili e utilizzabili come OEM:

  • 1.860.985.000, 1.860.987.000, 1.860.992.000

ATTENZIONE: Siamo specializzati nella vendita dei kit di attrezzi per la messa in fase e non nella fornitura delle istruzioni e dei manuali di officina operativi. Essendo questi dati molto importanti e consapevoli che indicazioni errate potrebbero danneggiare il motore riteniamo giusto che chi fornisce i manuali siano ditte preposte a questo tipo di attività. I dati e le istruzioni che trovate in allegato ad ogni prodotto, sia sul nostro sito, sia dentro alla confezione del kit, sono da prendere come esempio e/o indicazione di massima e non possono essere sostitutive ai manuali di officina veri e propri. Non ci riteniamo responsabili di questi dati e se il loro utilizzo non corretto reca danni a motori.

 

 

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