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Codice articolo: A1278


Attrezzi messa in fase Ford

€ 140,57 € 98,40 iva escl.
€ 120,05120.05 iva inclusa
DISPONIBILE



  • Dime messa in fase Ford e Mazda
  • Per motori benzina e diesel
  • Per Ford Fiesta, Escort, S-Max, Focus, C-Max, Galaxy
  • Per Mazda 121, 2, 6, 3 e Tribute
  • Per Volvo S40/V50

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Kit di attrezzi per la messa in fase dei motori benzina e diesel per Ford, Mazda e Volvo.

Modelli a benzina sui quali può essere utilizzato:

  • Zetec SE (Fiesta dal 1996 in poi, Focus dal 1998 e Puma dal 1997)
  • Tutti i motori 1.25 e 2.0 dal 1995 al 1998
  • Tutti i motori 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V dal 1991 al 1998

Modelli a diesel sui quali può essere utilizzato:

  • Tutti i diesel 1.6, 1.8, 1.9 dal 1997 e 1.8D, TD, TDCi
  • Non adatto per motori 1.6 Ti-VCT

Modelli di auto sulle quali può essere utilizzato:

  • Ford Fiesta / Van (1984-2002) e Ford Fiesta (1995-2002)
  • Ford Escort / Orion (1984-1999)
  • Ford Sierra (1990-1993)
  • Ford P100 (1989-1994)
  • Ford Courier / Kombi (1989-2002)
  • Ford Fusion (2002-2008)
  • Ford Puma (1997-2002)
  • Ford Focus (1998-2008) e Ford Focus C-Max (2003-2008)
  • Ford Mondeo (1993-2008)
  • Ford Cougar (1998-2001)
  • Ford S-Max (2006-2008)
  • Ford Galaxy (1995-2000) e Ford Galaxy (2006-2008)
  • Ford Courier (1995-2008) e Ford Transit (1994-2000)
  • Ford Tourneo Connect e Transit Connect (2002-2008)
  • Mazda 121 (1995-2000) e Mazda 2 e 6 (2002-2007)
  • Mazda 3 (2003-2006) e Mazda Tribute (2001-2004)
  • Volvo S40/V50 (2004-2008)

Codici motore:

  • Ford 1.25 16V: DHA, DHB, DHC, DHE, DHD, DHF, DHG F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB
  • Ford 1.4 16V: ASDA, ASDB, FHA, FHD FHE, FHF FXDA/C FXDB/D FXJA, FXJB e Ford 1.4 TDCi: F6JA, F6JB, F6JC
  • Ford 1.6 16V: FYDA/C, FYDB/D FYJA, FYJB, L1F, L1J, L1L, L1N L1Q, L1T, L1V, L1W, HWDA, HWDB
  • Ford 1.6 D: LTA, LTB, LTC e Ford 1.6 TDCi: HHJA, HHJB, G8DA, G8DB, HHDA, HHDB
  • Ford 1.7 16V: MHA, MHB e Ford 1.9 D / TDi: IZ, AFN, AHN, AVG, AHU
  • Ford 1.8 16V: EYDB, EYDC EYDD, EYDE EYDF, EYDG EYDI, EYDJ EYPA, EYPC RKA, RKB RKF, RKH, RKJ, RKK, CDBB, CGBA/B, CHBA/B, CSDA, CSDB, QQDA, QQDB, QQDC
  • Ford 1.8 D/TD: RTA, RTB, RTC, RTD, RTE, RTF, RTG, RTH, RTJ, RTK, RVA, RFA, RFM, RFN, RTN, RTQ, RTP, C9DC
  • Ford 1.8 TDdi: BHDA/B, BHPA, C9DA/B e Ford 1.8 TDCi: F9DA/B, FFBA, FFDA, HCPA, HCPB, KKDA, P7PA, P9PA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA
  • Ford 2.0 16V e RS/ST170: EDBA/C, EDBB, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, NGA, NGB, NGC NGD, ALDA, HMDA, AODA, AODB, AOWA, CJBA/B
  • Ford 2.0 TDCi: G6DA, AZWA, G6DB, QXWA, G6DC
  • Ford 2.5D/T/TCi: 4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 4HB, 4HC, 4EB, 4EC, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4GF, 4HA, 4HD, 4ED
  • Mazda 1.25 16V (DHA, FUJA, FUJB), 1.4 16V (FXJA, FXJB), 1.6 16V (FYJA), 1.8 16V (L8), 2.0 16V (LF, YF), 2.3 16V (L3)
  • Volvo B4164S3

ATTENZIONE: Siamo specializzati nella vendita dei kit di attrezzi per la messa in fase e non nella fornitura delle istruzioni e dei manuali di officina operativi. Essendo questi dati molto importanti e consapevoli che indicazioni errate potrebbero danneggiare il motore riteniamo giusto che chi fornisce i manuali siano ditte preposte a questo tipo di attività. I dati e le istruzioni che trovate in allegato ad ogni prodotto, sia sul nostro sito, sia dentro alla confezione del kit, sono da prendere come esempio e/o indicazione di massima e non possono essere sostitutive ai manuali di officina veri e propri. Non ci riteniamo responsabili di questi dati e se il loro utilizzo non corretto reca danni a motori.

 


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