Attrezzo bloccaggio albero a camme VAG motori V6 2.4, 2.7 e 2.8

Attrezzo bloccaggio albero a camme VAG V6 2.4, 2.7 e 2.8 - Audi e Volkswagen

Attrezzo professionale per il bloccaggio del doppio albero a camme durante i lavori di installazione della cinghia di distribuzione sui motori Audi e Volkswagen V6 da 2.4, 2.7, 2.8 e 3.0. Indispensabile per garantire il corretto posizionamento degli alberi a camme durante gli interventi sulla distribuzione su una vasta gamma di modelli VAG.

Caratteristiche tecniche dell'attrezzo bloccaggio albero a camme VAG 2.4, 2.7 e 2.8:

• Tipologia: attrezzo bloccaggio albero a camme
• Applicazione: bloccaggio doppio albero a camme durante installazione cinghia di distribuzione
• Motori: VAG V6 2.4, 2.7, 2.8 e 3.0
• Peso netto: 1,90 kg
• Modelli Audi:
  • A4 / A6 Quattro 2.4 (1997-2005) — codici motore: AGA, AJG, ALF, AML, AMM, ALW, APC, APD, APZ, ARJ
  • A4 / A6 Quattro Cabrio 2.4 (2001-2009) — codice motore: BDV
  • A6 2.4 (1999-2005) — codici motore: ARN, ASM
  • A4 / S4 2.7 (1997-2001) — codice motore: AGB
  • A6 Quattro 2.7 (1998-2005) — codice motore: AJK
  • A6 Quattro / Allroad 2.7 (2000-2005) — codice motore: ARE
  • A6 Quattro 2.7 Turbo (2001-2002) — codice motore: AZA
  • S4 2.7 Turbo (2001) — codice motore: AZB
  • RS4 2.7 Turbo (2000-2002) — codici motore: AZR, ASJ
  • A6 Quattro / Allroad 2.7 Turbo (2003-2005) — codice motore: BES
  • A4 / A6 / A8 Quattro 2.8 30v (1995-2005) — codici motore: ACK, ALG, AMX, APR, AQD, ASJ
• Modelli Volkswagen:
  • Passat 2.8 (1997-2005) — codici motore: ATX, AGE, BBG
  • Passat 2.8 30v (1996-2005) — codici motore: ALG, AMX, AQD

Funzionamento:

L'attrezzo si inserisce sul doppio albero a camme per bloccarlo nella posizione corretta di fasatura prima di procedere con la sostituzione o l'installazione della cinghia di distribuzione. Impedisce qualsiasi rotazione accidentale degli alberi a camme durante l'intervento, garantendo il riallineamento preciso della distribuzione al termine della riparazione.

Vantaggi:

• Compatibilità estesa con tutta la gamma VAG V6 2.4, 2.7 e 2.8 di Audi e Volkswagen su un'ampia finestra temporale (1995-2009).
• Bloccaggio preciso del doppio albero a camme per garantire la corretta fasatura del motore dopo ogni intervento sulla distribuzione.
• Strumento indispensabile per qualsiasi Officina che lavora su veicoli del gruppo VAG con motori V6.

Domande frequenti sull'attrezzo bloccaggio albero a camme VAG 2.4, 2.7 e 2.8:

1. Questo attrezzo è compatibile con l'Audi A6 Quattro 2.7 Turbo?
   Sì, l'attrezzo è compatibile con l'Audi A6 Quattro 2.7 Turbo nelle versioni con codici motore AJK, ARE, AZA e BES, prodotte tra il 1998 e il 2005.
2. Questo attrezzo funziona anche sui motori Volkswagen Passat 2.8?
   Sì, è compatibile con il Volkswagen Passat 2.8 nelle versioni con codici motore ATX, AGE, ALG, AMX, AQD e BBG, prodotte tra il 1996 e il 2005.
3. A cosa serve il bloccaggio dell'albero a camme durante la sostituzione della cinghia di distribuzione?
   Bloccare l'albero a camme nella posizione corretta è fondamentale per evitare che ruoti accidentalmente durante la sostituzione della cinghia. Una fasatura errata può causare danni gravi al motore, come la collisione tra valvole e pistoni. L'attrezzo garantisce che al termine dell'intervento la distribuzione sia perfettamente allineata.
4. Questo attrezzo è adatto anche all'Audi RS4 2.7 Turbo?
   Sì, è compatibile con l'Audi RS4 2.7 Turbo (2000-2002) con codici motore AZR e ASJ.